當世界上的第一輛車子出現時，我們無法想到在若干年后的今天汽車會變得如此普及。隨著科技的不斷發展，汽車的性能也變得越來越強大，車子上的各項配置更是讓大家的行車變得更為便捷。話雖如此但是總會有一些另類車企，它們在造車時不知道是不是喝大了，導致車上的一些設計讓人簡直摸不著頭腦，有些甚至還會引發事故，接下來跟小編一起了解一下。

第1個便是升降開關了。這個奇葩設計是法系車的專屬，開過車的朋友都了解汽，車車窗的控制開關大部分都分布于車門內側，這也是為了大家在乘車時有一個更好的體驗。汽車上4個“反人類”設計，備胎放在車底下，中控屏還能畫“黑板報”！然而法系車卻偏偏不想與之為伍，它們就是想設計出自己的另類開關，于是便將控制開關放在了檔位的附近。如果是一位普通車主突然換上法系車的話，或許要因為開窗的問題抓耳撓腮了。

第2個是個納智捷的備胎。大部分的車子都會有四個輪胎，而一些越野車等他們則是會增加一個備胎，這也是為了方便車主隨時換胎，然而納智捷卻走出了一條與眾不同的道路，它既沒有將備胎放在車尾處，也沒有將備胎放在車廂內，而是選擇放在了車子的底盤上。這樣的設計有一個好處，那就是不會被人偷備胎，因為小偷也輕易發現不了。有車主表示如果想要給自己的納智捷換個輪胎，或許得將車子翻過來，否則這件事可不是輕易就能夠成功的。

第3個便是大眾的座椅開關了。大眾作為一個家喻戶曉的汽車品牌，它在我國有著極高的地位，它旗下的多款車型都被稱之為爆款，然而它并沒有大家想象中那么完美，有些設計簡直是讓人無語。就拿它的座椅調節開關來說，其他的車子都是使用的升降式開關，然而大眾卻依然沿用旋鈕的開關，每當想要調節座椅時需要進行瘋狂的扭動，如果是一位力氣小的女車主，遇上了這個開關那么她或許只能躺著開車了。

第4個起亞的黑板。中國人向來以大為美，無論是車子的尺寸還是車子的中控屏都是越大越好，車企們也是抓住了國人這個心理，在中控屏的設計上做出了不少的花樣，不過這些花樣只存在于高配車型上，對于低配車型來說它們卻沒有這個資格。起亞為了不讓消費者的心理沒有無落差，于是便將它低配車型的中控臺位置上放了一塊小黑板，這也就意味著如果車主買不起帶中控屏的高配車，那么可以自己在這個小黑板上涂涂畫畫，一樣也能夠起到中控屏的作用。

以上這4個奇葩設計簡直是讓消費者們覺得哭笑不得，希望車企們在設計車子時也能夠走心一點，不要再鬧這樣的笑話了。不知道您還知道哪些汽車上的奇葩設計？歡迎在下方評論區交流討論。